1. 環(huán)保：氣袋式卸貨平臺(tái)采用氣囊作為動(dòng)力來源，無需使用液壓油等化學(xué)物質(zhì)，更環(huán)保。

2. 安全性高：氣袋式卸貨平臺(tái)在升降過程中，氣囊的壓力變化較為平穩(wěn)，降低了因突然升降導(dǎo)致的貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)。

3. 維護(hù)成本低：氣袋式卸貨平臺(tái)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，維護(hù)和保養(yǎng)成本較低。氣囊的使用壽命較長(zhǎng)，更換方便。

4. 適應(yīng)性強(qiáng)：氣袋式卸貨平臺(tái)可以根據(jù)不同場(chǎng)所和運(yùn)輸工具的需求進(jìn)行定制，適用于各種規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)、物流中心和生產(chǎn)車間等。

然而，氣袋式卸貨平臺(tái)的缺點(diǎn)是承載能力相對(duì)較低，可能不適用于承載重型貨物的場(chǎng)合。在選擇卸貨平臺(tái)時(shí)，企業(yè)需要根據(jù)自身需求和場(chǎng)地條件進(jìn)行綜合考慮。

1.采用DL-H 系列液壓高度調(diào)節(jié)板。
2.包括平臺(tái)、延伸板在內(nèi)的機(jī)構(gòu)運(yùn)作均由氣動(dòng)推動(dòng)和機(jī)械部分及電動(dòng)控制完成。
3.板面、前端舌板均由高強(qiáng)度的防滑鋼板制成，臺(tái)面采用8mm寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板。
4.斜板骨架采用8條“C”字型鋼做成，比傳統(tǒng)的槽鋼增加２倍的承托力，更加堅(jiān)固耐用。
5.舌板（長(zhǎng)400mm，單層鋼板厚15mm）具有防滑功能，利用堅(jiān)固耐用的提升調(diào)節(jié)板的自重，并配合電動(dòng)按鈕控制操作，簡(jiǎn)單快捷，方便可靠。
6.全工作范圍護(hù)腳擋: 以保證操作人員的腳部安全。
獨(dú)有的平滑過渡設(shè)計(jì)，臺(tái)面板與月臺(tái)及舌板之間設(shè)計(jì)有平滑過渡,如圖所示, 有效避免叉車,
月臺(tái)及卸貨平臺(tái)的撞擊損壞。            
7.安全支撐系統(tǒng): 以便在設(shè)備維護(hù)檢修時(shí)安全支撐調(diào)節(jié)板。
8.便于清潔的底部結(jié)構(gòu)。
9.附送一對(duì)厚度為4″(100mm)的防撞膠及按鈕控制1件。
10.動(dòng)額定載荷：>6.8T ，靜額定載荷：13.6T
11.工作范圍：平臺(tái)以上350MM /平臺(tái)以下300MM。
12.電氣參數(shù)：380V /三相/50HZ/ 0.75KW。